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发布日期:2026-10-15 04:58    点击次数:156

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好意思国加利福尼亚州监管部门22日说可以赢钱的游戏软件,在旧金山20日大边界停电时期,好意思国字母表公司旗下“出行新款式”公司(Waymo)的无数无东谈主驾驶出租车在该市路上“趴窝”,加重交通拥挤,监管部门对此运转探访。

好多市民怨恨出行受影响,他们记念,要是发生地震、失火等突发景色,消防车和警车将难以通行。

这是12月21日在好意思国加利福尼亚州旧金山市拍摄的受停电影响的街区。新华社发(朱子于摄)

堵上添堵

旧金山市20日因变电站失火发生大边界停电,触及约13万用户,狂妄22日仍未一谈复原供电。由于停电赶上圣诞节前购物和酬酢行为岑岭期,旧金山不少商家被动破产,当地交通也出现严重拥挤,而Waymo无东谈主驾驶出租车“集体趴窝”愈加重了拥挤,这令旧金山市民叫苦不迭。

市民泰勒·塞尔维尼吐槽说,他20日为赶飞机叫了优步网约车,收尾发现一个十字街头的红绿灯停电,这个路口有五辆Waymo无东谈主驾驶出租车“趴窝”,谈路被堵得死死的,那辆网约车难以顺利到达他家。“其后,那辆车一番蛇形走位,总算接到了我。”

Waymo20日晚暂停无东谈主驾驶出租车办事,21日下昼才复原办事。该公司22日发表声明说,其旗下无东谈主驾驶出租车在十字街头遭受红绿灯全黑时,会把该路口看成“四向泊车路口”,先泊车再判断路口情况,临了依规循序行驶。由于这次停电影响边界广,停在路口的出租车较多、判断路况所需时辰略长,激励严重拥挤。

Waymo在旧金平地区运营至少数百辆无东谈主驾驶出租车。Waymo默示,会从这次事件中吸取教会,连续优化系统,幸免今后发生雷共事件。

这是12月21日在好意思国加利福尼亚州旧金山市拍摄的受停电影响的街区。新华社发(朱子于摄)

激励担忧

作为监管部门之一,加州公用行状委员会22日默示,将入辖下手探访这一事件。

据好意思联社报谈,加州监管部门2023年8月批准Waymo的无东谈主驾驶出租车在旧金平地区干涉买卖运营。而在批准前的几个月里,市政官员、消防部门及警方曾提议质疑,就无东谈主驾驶出租车“趴窝”等隐患抒发担忧。如今,这类担忧声息再度热潮。

自动驾驶本事安全群众菲利普·库普曼说,无东谈主驾驶出租车频繁被野心成遭受“不开朗情形”或“杂沓路况”时就泊车,寻求而已本事救助,等“有把合手时”才会重新行驶。因此,这次无东谈主驾驶出租车“集体趴窝”并非软件故障,而属于“运营处理失灵”,即运营商无法妥善处理这样多车辆同期需要而已本事救助的情况。

库普曼警告说,关系部门必须高度意思意思,严防不异乱象重演,“要是发生地震,数以千计的无东谈主驾驶出租车把路堵死”,成果将不胜设念念。

麻省理工学院交通接洽中心科学家布莱恩·莱默许为,在无东谈主驾驶本事的野心和开拓历程中,有些要津问题被薄情。城市尚未准备好采用高度自动化车辆大边界进入谈路系统。“在可预见的将来,咱们仍需要将东谈主类智能与机器智能纠合,在高度自动化系统外保留东谈主类备份机制。”

当今可以赢钱的游戏软件,Waymo在加州旧金山、洛杉矶等地运营无东谈主驾驶出租车,在得克萨斯州、亚利桑那州、佛罗里达州等地也开展了这项办事。与此同期,特斯拉、优步、亚马逊旗下的自动驾驶初创企业祖克斯公司等也在发展各自的无东谈主驾驶出租车办事技俩。